央视网评ofo：欠钱的真把自己当大爷?
(原标题：ofo“拉好友退押金”，欠钱的真把自己当大爷?)
ofo又上热搜了，
这次的新玩法是：拉好友、退押金。
什么“邀请好友，帮你退押金”“好友下单奖励”“10元特惠充值”等花样，
这哪是拉好友帮忙，这是拉好友“共享”入坑啊!
用户本应享有无条件退押金的权利，
却到处流露着“庞氏骗局”的味道，
ofo缺乏退钱的能力算是明牌了，
但缺失了退钱的正确态度，
无底线出牌，
是惹了众怒。
一千多万名ofo用户在排队等着退押金，
按一个用户99元算，估摸有十几亿，
按退押金速度估算，据说有988年。
类似的神操作不止一回了：
此前，
网友自曝假装外国人不但押金被秒退、还收到致歉信，
ofo被指区别对待用户，颇不真诚;
季卡自动续费，还找不到解绑的端口，
通过客服，才成功取消;
上线“天天返钱”活动，号称“无需排队”，
绿色通道实则关卡重重，还间接诱导消费;
为多个第三方分期网贷平台引流……
在花式退钱手法中，
诚意难见，
套路满满。
再比如，它设计出繁琐的流程，
让你烧脑地计算提现次数，
花费时间精力挑选返现力度大的商品，
而且增加收取押金所要付出的成本代价，
充值10元，退押2.5元，
要想退更多押金，就要花更多的钱，坑更多的朋友。
如此设置，
像是在劝你这钱别要了，
不要的话，只能损失99或199的押金，
坚持要的话，可能损失更多。
监管部门明确要求：
“互联网租赁自行车运营企业原则上不收取用户押金，押金归用户所有，运营企业不得挪用。运营企业应及时退还用户押金，不得拒绝、拖延退还，或设置不公平、不合理的格式条款、技术门槛。”
ofo还屡屡被处罚，
运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司多次被列为失信被执行人，
多次被下发限制高消费令，
但退款仍然进展缓慢，几近停滞。
对ofo来说，
回避问题于解决问题无益，
无论是企业还是个人，
有困难想办法解决，真心实意地解决。
有的人直播带货还欠款，有的人跨界转型谋新生，
不是说让你也直播卖货，
别人的风格路数不一定适合你，
而是说退钱的路千万条，就是别套路!
ofo上演的又一次闹剧，
是我们再次反思这种商业模式的契机——
例如：押金池里的钱“不翼而飞”问题，
不只是创始公司疏于管理甚至“大手大脚”的问题，
而是缺少对资金进行第三方监管的正确经营理念，
更是对用户的钱丧失了敬畏心，
始于套路，
终于套路，
在欠钱不还中把自己演变成了“大爷”。
浪潮退去之后，才知道谁在裸泳。
再例如：缺少“硬核”的商业模式如何能抵御危机?
被资本吹这么大泡沫，
最后却一地鸡毛，
它本质上难言共享经济，
而是一种交押金的“租赁经济”。
风口过后，
连破产变现的抵押物都少得可怜。
这对不少企业都是一种反面典型。
ofo不仅损害了一千多万用户的权益，
也破坏了市场的诚信度。
我们用户，也要在呛水中学会游泳，
增强识别套路的眼力见，
不再那么轻易被割韭菜。
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ofo小黄车又出奇葩操作!充10元退押金2.5元...网友质疑：还得拉朋友入坑，这不是传销?
你的ofo押金退了吗?
近日，ofo因推出拉好友帮退押金功能引发热议，#ofo退押金充值10元退押2.5元#、#ofo还欠1500多万名用户押金#等话题登上微博热搜。不少网友表示，退押金是用户的权利，不应该有附加条件。还有网友直言“这不是拉朋友，是拉仇人吧”。此外，据实测发现，以部分原有账号登录或注册新账号都被“拒”。
据ofo数据显示，目前仍有1500多万名用户在等着退押金，而押金的数额从99元-199元不等。以现在情况来看，用户领到押金或遥遥无期。
退还押金本来是消费者的合法权益，ofo却“花招百出”、“百般阻挠”。ofo的活动页面显示，除了“邀请好友，帮你退押金”外，还有“好友下单奖励”以及“10元特惠充值”等活动。
图片来源：app store截图
“拉好友，帮你退押金”活动显示：邀请好友越多，退押金越快，不封顶。“好友下单奖励”显示：单单有奖，最高奖励购物金额的40%。“10元特惠充值”显示：充值成功，立即退2.5元押金。
早在2019年，ofo便开始试水商城业务，还曾推出“购物返现金”、“无需排队，直接退还押金”、“将押金转换为商城金币”、“将押金变为P2P资产”等措施，但均未得到大部分消费者的认可。也有网友质疑，如今的“拉好友帮退押”，是再借一波营销炒作两年前的活动。
图片来源：ofo App主菜单界面截图
受到争议后，11月20日17时再打开ofo相关页面，“拉好友，帮你退押”的广告已不见。
这一操作引网友开启吐槽，有网友直言“脸都不要了”、“坑钱就算了，还让我们坑自己朋友。”
据悉，ofo小黄车曾一度拿下国内共享单车九成以上的市场。不过，2018年，ofo被曝出资金链断裂、退押金困难、裁员等消息。曾经满大街的ofo小黄车，如今已很难见到。
图片来源：ofo小黄车官网截图
共享单车业务退场后，ofo开始借助各类营销手段盘活手中等待退押金的用户资产，企图继续变现。如今的ofo小黄车客户端更像一个带有退押金功能入口的返利网站。
查阅ofo官方网站显示，所有的信息都停更在2018年，最近2年的发展动态罕见更新。
图片来源：ofo小黄车官网截图
而打开ofo的App，共享单车已“无处可寻”，而变成了一个带有退押金功能入口的返利网站。进入返利商城，可看到售卖物品有食品饮料、家用电器、美妆护肤等。
图片来源：ofo App主菜单界面截图
11月20日，上海大邦律师事务所律师丁金坤向媒体表示，ofo这种做法会加重消费者负担，减损消费者权利。
律师丁金坤认为，若牵涉押金的退还，即通过这种拉好友返现的活动才能不用排队，尽快要回押金，那么，可以认为ofo这种单方面的活动条款属于“格式条款”，没有与消费者协商，属于诱导消费者签约。
“虽然平台没有强制消费者签约，但仍不允许消费者改动条款，(消费者)必须全盘接受(条款内容)。格式条款与是否强制无关，与内容是否公平有关。”丁金坤说。
据《民法典》第四百九十六条规定，格式条款是指当事人为了重复使用而预先拟定、并在订立合同时未与对方协商的条款。
丁金坤表示，企业借此功能营销，扩张其合同利益，明显违反民法典关于格式条款不得加重消费者责任的规定，应该认定为无效条款。
据报道，今年5月份，北京市海淀区人民法院就曾通过法院财产调查系统对被执行人东峡大通(北京)管理咨询有限公司的银行存款、车辆、房产、证券等进行调查，未发现可供执行的财产。其中东峡大通(北京)管理咨询有限公司正是ofo小黄车关联公司。
图片来源：天眼查App截图
另据天眼查App显示，截至目前该公司已存在总计43条失信被执行人信息，被执行总金额高达5224万元。
编辑：齐少恒
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