集群共进 西安重点产业链总产值增长14%

中国电建西北院港航船舶科技有限公司车间内正在建造中的船体。　（资料图片）

　　2025年，西安工业生产稳中有进，全市规上工业增加值增长5.7%，制造业增长5.5%。尤为引人注目的是，全市9大重点产业链总产值强势增长14.0%，远超全市工业平均增速，勾勒出一条昂扬向上的加速曲线。这不仅是规模的扩张，更是结构之变、动能之变与生态之变的集中体现。西安，正以集群共进的姿态，向国家级先进制造业基地坚实迈进。

　　九链同频：驱动增长的主引擎

　　14%的增长从何而来？答案是9大重点产业链群的协同发力。乘用车与智能网联汽车、光伏、商用车等9大产业链群，它们节奏各异，却同频共振，共同拉动了西安工业的基本盘。

　　汽车制造，担当最大增长极。这一年，西安规模以上汽车制造业增加值增长20.1%。产量跃升印证了这一趋势——汽车产量从2020年的49.83万辆跃升至2025年的百万辆级别，西安已成为全国重要的汽车产能核心基地。与此同时，新能源汽车占比持续攀升，带动产业向高端化跃迁。目前，西安已形成重卡、新能源乘用车两大千亿级产业集群。其中，陕汽新能源重卡2025年销量同比大增285%，增速高居全国第一。这条日益坚实的产业枝干，正有力书写商用车产业的绿色叙事。

　　电气机械和器材制造业，以最高增速领跑。28.5%的增幅，少不了光伏新能源的强势引领。隆基绿能自主研发的硅异质结电池转换效率多次刷新世界纪录，并实现规模化量产。这奠定了西安作为全球最大单晶硅光伏产品研发制造中心的地位。围绕“光伏+储能+智能电网”的能源解决方案，西安已形成从材料、设备到系统集成的又一个千亿级产业集群。光伏产业的高速领跑，为西安制造注入了强劲的绿色动能。

　　高端装备，提供稳健的基石支撑。专用设备制造业与铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增速稳健——专用设备制造业增长7.6%，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长8.4%。它们看似低调，却是工业机器的底盘与骨架。前者聚焦半导体制造设备、高端机床；后者深耕高铁部件、航空航天精密制造、卫星应用及商用火箭等领域。这些板块直接服务于主导产业的升级需求，例如为光伏产业提供晶体生长设备，为汽车产业提供精密检测仪器。西安交大、西工大等高校的尖端科研成果，通过秦创原平台加速转化，为高端装备制造提供了不竭的技术源泉。

　　纵深解码：“集群共进”的新逻辑

　　14%的增速背后，是具体的产业纵深和深刻的逻辑转变。西安的增长方式，已从过去的“单点突破”，升级为“集群共进”。

　　项目落地，产能直接转化增量。增长首先来源于头部项目的产能释放，比亚迪、吉利两大汽车龙头满产运行；隆基最新技术实现量产落地；陕汽智能重卡批量交付。这些项目的投产达效，为工业增长贡献了扎实的增量。

　　技术赋能，创新驱动内核升级。西安国家新一代人工智能创新发展试验区支撑着智能网联汽车的车路协同；秦创原创新驱动平台，推动高校实验室的科研成果走向生产线。从晶体生长设备到精密检测仪器，本土技术的供给能力持续提升，强化了产业链的自主可控。

　　生态闭环，产业间相互赋能，这是“集群共进”最生动的体现。产业不再是孤岛。光伏储能服务于绿色制造，为工厂提供清洁能源；新能源汽车的蓬勃发展，拉动了对高端装备、新材料的巨大需求；航空航天尖端技术外溢至无人机、高端传感器等领域。不同产业相互滋养、彼此拉动，形成了“1+1>2”的集群效应。这种生态的力量，超越了单一企业或产品的突破，构成了西安工业更稳固、更可持续的竞争力基础。

　　未来坐标：向国家级基地跃迁

　　基于当下的集群势能，西安瞄准了更高远的坐标，正系统谋划，推动产业实现更大突破。

　　目标清晰——成为国家级先进制造业基地。西安的产业雄心，聚焦于新能源汽车、光伏新能源、航空航天等优势领域。14.0%的增长，是有质量、有技术、有生态的增长。它不仅是一个年度数据，更是城市在长期产业竞争中立下的新坐标，标志着从传统工业重镇向现代化、智能化、绿色化国家级基地的全面跃迁。

　　路径明确——“一链一策”精准深耕。围绕大飞机、乘用车（智能网联汽车）、光伏、半导体及光子等重点产业链群，西安按照“一链一方案一措施一清单一图谱”模式，出台三年行动方案。同时，形成能力提升与招商引资项目清单、科技攻关清单、关键要素保障清单。力图以“小切口”推动产业“深突破”，做实做深每一条产业链。

　　2025年的西安工业图景，是一幅动能充沛、结构优化、生态协同的画卷。规上工业稳步增长为西安工业筑牢底盘，而9大产业链14%的集群式增长，则清晰锚定了未来的航向。汽车、光伏、高端装备等板块共同发力，项目、技术、生态形成闭环，西安制造正在书写属于自己的新篇章——一个属于重点产业链集群发力的高质量发展篇章。

编辑：张芬